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数字化正在重建世界——罗辑思维·启发俱乐部第38期20210616(摘要)

时间:2021/6/27 21:12:53   作者:罗振宇   来源:得到APP   阅读:322   评论:0
内容摘要:数字化到底新不新?提高了效率。数字化是通过拉、拽、挤,强迫我们进入一个新世界。数字化直接导致毫无防备的竞争。数字化让我们走入无人地带,使人们可以做从未做过的事情。数字化导致企业大量功能平台化,所有企业的部门都会变为资源的平台。现在我们又迎来一个“洪堡时刻”。

数字化到底新不新?提高了效率,华为松山湖手机生产线原来要用86人,数字化改造后只用14人,每28秒半出一台手机。一台2000元的空调,在数字化工厂里生产,人工成本是10元。我去了一个数字化仓库,所有卡车进入、货品搬运全部都是数字化、自动化,所有的东西都是随机摆放的,因为物理世界太不靠谱,例如仓库某处漏雨,无法保证,随机摆放就不会让某一类元器件全部完蛋。

了解一个新世界,最好的方法是了解它的建造过程。

过去捧出一样新东西,必须先吸引我、教育我,然后再全面推广,是很困难的。例如电脑打字用了10年完成普及。人们习惯维护旧的方式。

但是数字化的普及却是迅速的。例如数字支付的普及短短两年就完成了。

数字化是通过拉、拽、挤,强迫我们进入一个新世界。例如开一个餐馆,当别的餐馆都通过数字化点餐和支付,使用大数据分析后配送的中央厨房的料理包时,你还用手工记录和现金支付,未与中央厨房发生连接,你是扛不住的。

数字化具有强烈的侵略性,是海洋。

摄像头和红绿灯,加一点人工智能,摄像头判断哪个路口没车,绿灯提前开放,将二者连接起来,就可以提高通行效率。

数字渴望与数字连接在一起,数字必然连接成一片海洋。

这不得了,原先不相干的事物开始彼此竞争。

例如,数字化后,餐馆的区位优势减弱了,一个处在犄角旮旯的餐馆可能与十分当道的餐馆展开竞争,前者有巨大的租金优势;顺丰快递,在产业链上位置发生了塌陷。现在在“双11”等购物节上,往往在可以送货的10分钟内就发来新闻,某某小区张先生已经收到我们发来的货。这样的速度,顺丰怎么优化也达不到。这背后是有数字的。电商通过大数据知道某个小区有多少居民倾向于凑这种热闹,喜欢购买哪类商品,就提前在小区门口建立“前置仓”,那十分钟就是上楼敲个门的事儿。

数字化直接导致毫无防备的竞争。

1840年鸦片战争,中国对英国舰队的预判全部都无效,也是类同的现象。1886年,一名美国海军学校教师马汉写出《海权论》,第一次把海洋对于人类的重要性提出来了。这本书出版后,英国人高呼,他们的历史终于有人解释了,好战的德国威廉二世皇帝要求德国每艘军舰上必须摆放一本《海权论》,日本海军军官人手一本《海权论》。这本书解释了历史,也指引了未来,海洋让陆地之间的距离和差异消失,不再有防守战,“不要抵御敌人,而是要打垮它。”因为无处防守。

这与我们当前的数字世界异曲同工。没有数字,或者不在核心数字网络中,唯有战败,没有其他出路。

2020年,中国全年汽车销量大约2500万辆。以前汽车厂是不知道购买者是谁的。这几年汽车厂在拼命地向下游延伸,争取拿到客户的数据。“一个顾客使用汽车出行的全生命周期”是汽车厂的数字“海洋”。当汽车厂掌握了这个大数据,分销商、保险提供商都只是平台上的“我准入”的一个供应商、服务商,彻底控制了市场。

又比如招聘网站,今后要掌握被招聘者整个职业的全生命过程,以及用人企业每个岗位的发展,全链路跟踪。也想化身为“海洋”。

还有港口,也想转化为数字化海洋。

华为2000年海外拓展的故事。在俄罗斯守了4年,开了一个单子,38美元,卖给俄罗斯电信一根网线。在欧洲那些国家,更是这样。在0和1之间是有无数的灰度阶梯的,每一次小的进步,例如与对方的高管见面都是有进度的。经验和能力就是心里有“进度条”。

一个顾客进店,通过数字化识别,立即调出数据库中这个顾客的全面信息,将过去的经验放在你的面前,你在接待他时心里就有数了。

再比如外卖员没有跑过的路,通过数字平台调出来,就可以借鉴别人的经验,迅速熟悉这条路。

蒸汽机、内燃机是把能源收集起来投放到一个点上,电脑、互联网是把信息收集起来投放到一个点上。

而数字化是把经验收集起来,投放到一个点上,所以它特别有力量。数字化直接导致行动能力。

数字化交通管理,是每一个人都接入,在每一时点、地点都可以看到交通的情况,汇集其他时空的经验,供我现在决定从哪条路路走。

而信息化不能直接帮助你决策。

数字化让我们走入无人地带,使人们可以做从未做过的事情。内燃机的突变,在于火箭发动机的发明。技术开始的时候只是把已经会做的事情做得更好,但是终局的时候,会把我们整体带进无人区。

数字化不是单向“赋能”,我们也是数字系统的“奴隶”。例如外卖小哥找到近道,数字系统会收走,会让外卖小哥更加奔忙。

国家的反垄断、数据治理,要求各个平台数据打开,会对大平台的数据进行重新分配。

只要环境开始突变,最有利于的不是原来的优势物种,而是新物种。

数字化时代,所有公司会内部追求透明,例如会对着摄像头开会,这是要数据。

深圳机场的数字化改造,把航空公司、空管塔台等大量的外部数据接入后,把廊桥利用率提高了10%,每年250万人次免去了坐摆渡车的麻烦。

数字化导致企业大量功能平台化,所有企业的部门都会变为资源的平台。

普鲁士军队在1806年耶拿战役崩溃后,迅速崛起,最重要的变化是普鲁士突然搞出了参谋部制度。这就是中台。把一个个功能模块、资源集中起来,提供前线指挥官做决策用。1805年拿破仑能够指挥8.5万人,1806年拿破仑要指挥15万人,1813年莱比锡会战要指挥18万人,其中一半的人都没有指挥到。

原来华为客服系统就有13个,数字化以后整合成1个。权力在组织内部正在溶解。

如果你只关心世界怎样观察你,你不可能成为大师。2018年爱奇艺、优酷关闭了每一个视频观看数量。搞创作的人不能完全被数字绑架。

地理学家亚历山大·洪堡是第一个理解“万物互联”概念的人,达尔文承认他的“进化论”深受洪堡的影响。200年前的“洪堡时刻”,现在我们又迎来一个“洪堡时刻”。


标签:数字化 洪堡时刻 
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